卷扬减速机厂家-科迈尔(在线咨询)-莱芜卷扬减速机

　 卷扬机减速机由电机、减速机、联轴器、制动器、卷筒、底座、深度指示器等组成。

　　卷扬机在起重工程中应用较为广泛，是主要的牵引设备之一，它具有牵引力大、速度快、结构紧凑、操作方便和安全可靠等特点。卷扬机是标准产品。卷扬机可按不同方式分类。按动力方式可分为手动、电动和液压卷扬机。起重工程中常用电动卷扬机；按传动形式电动卷扬机可分为电动可逆式(闸瓦制动式)和电动摩擦式(摩擦离合器式)卷扬机；按卷筒个数电动卷扬机可分为单筒卷扬机和双筒卷扬机；按转动速度可分为慢速卷扬机和快速卷扬机。起重工程中，一般采用慢速卷扬机。

我们旋挖机厂家很多客户基本每天都在施工，科迈尔的小编在这里还要提醒大家一定不要忘记对旋挖钻机减速机的***工作。今天科迈尔的小编就带大家来了解一下：

旋挖钻机减速机的***也很重要，大家千万不要忽略这个问题。旋挖机减速机初次换油在工作50-100小时内进行，卷扬减速机生产，以后的施工过程中每工作1500-2000小时或者是一年更换一次润滑油，还需要我们至少一个月进行检查一次所有螺钉螺栓的紧固性；主卷扬减速机加注美孚CHE220或壳牌220齿轮油，或者咨询旋挖机厂家进行加注；副卷扬减速机加油4升；动力头减速机在工况恶劣的情况下加90-100号重负荷工业齿轮油5升；行走减速机采用美孚630齿轮油或壳牌220，卷扬减速机价格，加油8升。

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卷扬减速机在我们的生活工业中使用的非常频繁，有时候我们在使用卷扬减速机的时候，会发现卷扬减速机有漏油的情况出现，这是因为什么呢？今天科迈尔的小编就和大家一起来了解一下：

1、卷扬减速机结构设计不合理。

1)检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油;

2)卷扬减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏;

3)箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏;

4)轴封结构设计不合理。早期的卷扬减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，卷扬减速机厂家，但极易堵塞，回油作用难以发挥。

2、加油量过多：卷扬减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。

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