回转式减速器-龙岩回转减速机-济南科迈尔

顾客就是上帝，本着服务好我们广大的消费者客户，回转式减速器，今天科迈尔主要为大家介绍下行走减速载机操作时应该注意的一些地方;

1、作业中手上若沾有灰尘、垃圾等脏东西时，需要清洗后再进行作业。

2、工具、工装在塑料布上并排摆放整齐，尽量不要沾灰尘、垃圾等，否则须用面纱擦掉。

3、将拆下的部件放置于塑料布或盒子内，为防止灰尘等进入，回转减速机价格，上面再盖上塑料布。

若发现有灰尘、垃圾等沾附，请用清洗剂清洗干净。

4、在滑靴、柱塞、缸体、斜盘的滑动面上，请涂抹好液压油后再进行装配。

5、O形圈装配时请涂抹黄油。

6、装配过程中感觉任何异常时，龙岩回转减速机，请拆开各部品再重新操作。

回转减速机还有一个名字叫回转式减速器，是一种集成了驱动动力源的全周回转减速传动机构，它以回转支承作为传动从动件和机构附着件，通过在回转支承内外圈中的一个圈上附着主动件、驱动源和罩壳，而把另一个圈既当作传动从动件，又作为被驱动工作部件的连接基座，这样利用回转支承本身就是全周回转连接件的特点，高l效配置驱动动力源和主传动零件，使之成为一种集回转、减速和驱动功能于一体而同时又结构简单，制造和维护方便的通用型减速传动机构。

近很多老顾客说回转减速机在使用了一段时间后会出现异响，一直在寻找发出这种异响的原因，今天科迈尔就回转减速机发出异响的原因给大家做一个分析：

回转减速机异响可分为两大类：一是由于轴承配合不正常、齿轮啮合不正常产生的响声；二是由于零件间连接松动、零件损坏产生响声，回转减速机生产厂家，此种异响多属零件间不正常的摩擦与碰撞，故响声比较清晰。

齿轮啮合不正常是指啮合间隙过小或过大、啮合部位不正确、啮合面积不足，此时会产生连续的清晰的响声，且也随转速的增加而响声增大；轴承配合不正常是指轴承间隙过大或过小，当间隙过大时会产生连续的响声，并随车速的而增大。