旋挖机用行走减速机-营口行走减速机-济南科迈尔

行走减速机在使用久了之后也是需要进行清洗的，相信不少的人不了解如何来清洗行走减速机，今天行走减速机厂家科迈尔的小编就和大家一起来了解一下吧：

1.在运转200——300小时后，应进行一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。

2.在重新运转之前亦应更换新油。

3.换油时要等待减速机冷却下来无燃烧***为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！

4.工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。

5.润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。

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减速机的种类非常多，根据不同的使用领域，使用到的减速机种类也不同，不管是什么企业都会根据自己的需求来进行选择。不过大部分的人对于减速机在使用前的注意事项都不是很清楚。下面就这个问题就让科迈尔来给您讲解一下吧：

在运转之前，要遭减速机中放入建议的型号和数值的润滑脂。减速机一般采用润滑油来润滑。对于竖直安装的减速机，一般润滑油有可能不能保证在上面轴承的可靠润滑，所以还需采用别的润滑措施。运行前，在减速机放入适当的润滑油，减速机通常装备有注油孔和放油塞，因此在订购减速机的时候是应该要必须放入指l定的安装位置。

工作的温度是不可以超过80度左右的。终生的润滑组合减速机是在制造厂注满了合成油，而除此以外，减速机供货的时候一般是不带有润滑油的，并且是带有油塞和放油塞的。

润滑脂的选择而是要根据行走的减速机轴承负荷选择的润滑脂时，行走减速机厂家，对重负荷应该选择针入度小的润滑脂，在高压下工作时除了针入度小外，还要有比较高的油膜强度的极压机能，根据环境前提选择润滑脂的时候，钙基润滑脂不容易溶入水，适合于干燥和水分比较少的轴承，实际的工作温度应该要低于滴点的10-20度，营口行走减速机，合成的润滑脂使用温度应该低于滴点的20-30度。

不同的润滑油禁止相互的混合使用。

如今行走减速机在我们的工业中占据的地位越来越重要了，行走减速机如今的发展前景如何呢？下面就跟随行走减速机厂家科迈尔的小编一起来了解一下吧：

在***宏观调控的持续驱动下，我国行走减速机行业逐渐发展为国际减速机行业的主战场。世界企业纷纷进驻我国减速机市场，并凭借的品牌、雄厚的资金、***的技术及装备等优势，与国内减速机企业展开了激烈的竞争。而主要从事通用减速机生产的国内企业，对工业专用减速机领域的涉足较少，产业技术尚不成熟，因此，在与国外***企业的竞争中，我国减速机企业若想占据市场竞争的主导地位，还需经历很长一段时间的市场磨砺。

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