回转减速机配件-科迈尔机械-丹东回转减速机

减速机在使用的时候，回转减速机批发，有时会出现断轴的问题，回转减速机配件，这是因为什么呢？今天科迈尔的小编就和大家一起来了解一下行星减速机出现断轴的因：

1、在加速和减速的过程中，行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么终也会使减速机断轴。

2.错误的选型致使所配减速机出力不够。

3.有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机的保护，更主要的是避免行星减速机的输出轴就被扭断。

回转减速机在投入运转之前，在回转减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。回转减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的回转减速机，鉴于润滑油可能不能保证上面的轴承的可靠润滑，回转回转减速机定制，因此采用另外的润滑措施。下面科迈尔带大家了解以下内容：

在运行以前，在回转减速机中注入适量的润滑油，润滑油的粘性根据以下列表选择。回转减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购回转减速机的时候必需规定安装位置、建议采用的润滑油的牌子和型号。注意：对于非常规工作前提的应用，请征询制造厂的意见。工作油温不能超过80℃。

终生润滑的组合回转减速机在制造厂注满合成油，除此之外，丹东回转减速机，回转减速机供货时通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。本样本中列出的回转减速机润滑油数目只是估计值。根据订货时规定的安装位置设置油位塞的位置以保证准确注油，回转减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。假如传输功率超过回转减速机的热容量，必需提供外置冷却装置。

回转式减速机装置是一种新型的回转类产品，泵车回转减速机，通常也叫回转支承通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成。回转式减速器由于采用回转支承和环面包络蜗杆结构，能达到多齿接触，具有传动扭距大，运行平稳等特点，下面科迈尔带大家了解以下内容：

能承受较大的径向、轴向载荷以及较强的倾覆力矩（抗风阻能力），正被国内外客户广泛应用于太阳能光伏发电跟踪系统及其他新能源行业。

产品目前有从3英寸直径到25英寸直径等9个型号，60多个品种，能满足不同形式的光伏、光电、光热普通和精密跟踪需求。由于核心部件采用回转支承，因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。

回转式减速机跟传统的回转类产品相比，具有安装简便、易于维护、更大程度上节省安装空间等特点。该产品可以广泛使用于重型平板运输车、集装箱起重机、随车吊、高空作业车、巡日太阳能发电系统等工程机械及新能源领域。